vs
questo post e' stato ispirato dopo un paio di commenti sul blog di... Ottonero Cafe Racer
CIAO STE'...
CIAO ANONIMO..
;)
I Eat/Sleep/Breathe VINTAGE
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Art by Lennard Schuurmans
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:-)))
ReplyDeleteSo' anonimo questa sera perchè sono da un Pc a casa di un altra persona
Fra poco prima di mezzanotte come cenerentola , torno ad essere L'Ottonero di sempre
La Ronin troppo più avanti.
ReplyDeleteBenchè adotti la dejavù forcella della Confederate è un ottimo esercizio di stile.
lagigia ke poi diventa ottonero??????
ReplyDeletePPAZZA!!!
:))))))))))
AAAAAAAAAAHAHAHA
ke risate!!!
ReplyDelete:)))
grazie ste'!
ma sai, forse ti conviene ke io cancelli questi comments!
prima ke la gente li veda!
:D
hehehe
e' proprio quella della confederate??
ReplyDeletema dai!
allora kissa' quanto costa questa ronin!
:)
cmq... esercizio di stile o no..
RIMANIAMO SEMPRE SUL DESIGN!
NO???
secondo te quei 2 "tronchi neri" davanti, lavorano meglio di una high-tech forcella upside-down???
hmmmm
non credo!!!
(ma non lo dire a p. chiaia anyway!!)
:D
Non puoi immaginare che "pelo" che ha la "Gigia" :-o :-)))
ReplyDelete6 un porko 6!!!
ReplyDelete:))))
Che schifo la donna con il pelo bleahhhh !!!!!
ReplyDelete:-)))))
Cmq cento volte meglio la Ronin !
E' una "Gatta" ....sul tetto che scotta.
ReplyDeletePer quanto riguarda la forcella non credo affatto sia quella della "Confy"
Non ne ho provate di quel tipo, ma per uno come me che in moto ci va a "zonzo" senza ambizioni agonistiche credo che non noterei molta differenza :-)
Per lo smanettone appassionato le cose magari cambierebbero , anche se c'è da considerare che forcelle di questo tipo sono piuttosto evolute con idrauliche sofisticate.